Im Zuge der Elektrifizierung der Bahnstrecke München-Lindau wird unter anderem ein Ersatzneubau eine 140 m langen, dreifeldrige Eisenbahnüberführung errichtet.
Die Bernd Gebauer Infgenieur GmbH wurde mit der örtlichen Bauüberwachung dieses anspruchsvollen Projekts betraut.
Da die Brücke für das Gesamtprojekt zeitkritisch ist und der Zugverkehr nicht über die ganze Bauzeit unterbrochen werden kann, hat man sich entschieden, die neue Brücke parallel zum Bestand fix und fertig zu errichten und dann innerhalb einer 4-wöchigen Sperrpause das alte Bauwerk abzureissen, eine bis zu 20m tiefe Pahlgründung herzustellen und dann das neue Bauwerkk mit Pfeilern und Widerlagern (Gesamtgewicht 5500t) parallel einzuschieben.
Der Verschub wurde am 3.3.2020 erfolgreich duchgeführt.
